آنالیز سیلخیزی منطقه جیرفت با استفاده از مدل دبی آستانه
Authors
Abstract:
امروزه سیل شاید به عنوان ویرانگرترین خطر طبیعی به شمار آید که سالانه در تمام دنیا خسارات هنگفتی را به جوامع انسانی وارد میآورد. در این راستا آگاهی از تغییرات فصلی و مکانی وقوع سیل و احتمال وقوع آن با بزرگی مشخص میتواند کمک شایانی به مدیریت سیل و کاهش خطرهای ناشی از آن نماید. در مطالعه اخیر با استفاده از مدل بالاتر از آستانهی و استفاده از تحلیل فراوانی دبی اوج سالانه و انتخاب دبی اوج با دوره بازگشت 2 ساله به عنوان سطح آستانه، وقایع سیلابی در ایستگاههای هیدرومتری حوزهی هلیل رود مشخص گردید. توابع توزیع لوگ پیرسون تیپ 3، لوگ نرمال 3 پارامتری بهترین برازشها را برای ایستگاهها نشان دادند. در ادامه جهت نشان دادن تغیرات فصلی سیل در این ایستگاهها از دو روش ترسیمی استفاده شد. نمودار تغییرات روزانه شمار وقایع بالاتر از آستانه نشان میدهد که فراوانی یا احتمال وقوع سیل در دو فصل از چهار فصل سال بیشتر است. در نهایت منطقهی مورد مطالعه بدون بررسی موقعیت جغرافیایی ایستگاهها از لحاظ تغیرات فصلی سیل به دو ناحیهی همگن تقسیم شد که در آن گروه نخست، مناطق مرتفع و کوهستانهای برفگیر بالادست، و گروه دوم منطقه خشک و پست پایین دست حوزه را در بر می گرفت.
similar resources
تحلیل پایداری پارک های منطقه ای با استفاده از سامانه اطلاعات جغرافیایی (مطالعه موردی شهر جیرفت)
رشد جمعیت شهری برخی پیامدهای زیستمحیطی جدی را ایجاد کرده است. در اینجاست که نیاز به ایجاد فضاهای سبز کلان بهعنوان مهمترین تعدیلکنندههای زیست محیطی شهری ضروری بهنظر میرسد. از این رو یکی از موارد اجتنابناپذیر در امر شهرسازی و توسعه فضای آینده شهری بحث فضای سبز و پارکهای شهری و تعیین موقعیت آنها میباشد. تحلیل تناسب زمین فرآیندی است که مکان مناسب برای کاربری خاص در یک پهنه مشخص تعیین می...
full textتحلیل الگوی توالی دبی جریان ماهانه با استفاده از روش آنالیز توانی در تعدادی از ایستگاههای هیدرومتری استان مازندران
ارزیابی دورههای خشک و مرطوب هیدرولوژیک بهعنوان ضرورت و مبنای اولیه برنامهریزی و مدیریت منابع آب میباشد که نیازمند درک و مطالعه وقوع خشکسالیها است. هدف از این پژوهش استفاده از روش آنالیز توانی (Power Laws Analysis) و تحلیل الگوهای دورههای کمآبی و پرآبی جریان رودخانهای در تعدادی از ایستگاههای استان مازندران میباشد. بدین منظور، خصوصیات دورههای کمآبی و پرآبی در سریهای زمانی دبی ماهانه ...
full textبهبود نتایج سنجش و آنالیز تراکم مخلوط آسفالتی حاصل از پردازش تصاویر سیتیاسکن با استفاده از آستانه فازی
چکیده: تراکم، ازجمله مهمترین عوامل مؤثر بر عملکرد مخلوط آسفالتی است که تأثیر بسزایی بر ارزیابی مقاومت و عمر روسازی دارد. در حال حاضر مطالعات متعددی بر روی تصاویر سیتی اسکن مخلوطهای آسفالتی انجام شده است؛ اما به دلیل ماهیت مبهم در لبه سنگدانهها، پردازش این بخش از تصاویر با خطا بالایی انجام شده است. روشهای آستانه گذاری ثابت و داینامیک که توسط مطالعات گذشته مطرح شده است نیز نتوانسته است این ...
full textاستفاده از مدل دبی های آستانه جهت بررسی تغییرات فصلی جریان های کم (مطالعه موردی رودخانه هلیل رود)
بررسی وقایع جریان های کم و دانستن ویژگی های آن در مطالعات هیدرولوژیکی بسیار با اهمیت می باشد. در تحلیل ریسک و فراوانی وقوع کم آبی، معمولاً دبی های پیک سالانه در نظر گرفته می شوند. با این وجود در طول سال وقایعی وجود دارند که به علت کوچک تر بودن ابعاد آنها نسبت به دبی پیک کم آبی هر چندکه از ریسک بالایی برخوردارند، نادیده گرفته می شوند. اما این حالت وقتی که از مدل سری مقادیر جزئی pdو یا مدل potاستف...
full textمدل برآورد آستانه شروع رواناب با استفاده از شبیهساز باران در کرتهای صحرایی
در شرایط اقلیمی خشک و نیمهخشک کشور، فقر پوشش گیاهی و کوهستانی بودن حوزههای آبخیز، با تمرکز و تبدیل رواناب به سیلاب، سالانه خسارات جانی و مالی فراوانی به مراکز صنعتی، شهری و روستایی وارد میشود. در طراحی و ایمنسازی پروژههای عمرانی، برآورد آستانه شروع رواناب یکی از مهمترین عوامل موثر در دقت برآورد حجم و شدت سیل محسوب شده و محاسبه دقیق آن میتواند منجر به صرفهجویی در هزینه اجرایی و...
full textMy Resources
Journal title
volume 2 issue 3
pages 30- 36
publication date 2008-07
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
No Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023